I. Auswiel vum Kärmotor
Laaschtanalyse
- Trägheetsanpassung: D'Laaschtträgheet JL soll ≤3× Motorträgheet JM sinn. Fir héichpräzis Systemer (z.B. Robotik) ass JL/JM < 5:1 fir Schwéngungen ze vermeiden.
- Drehmomentufuerderungen: Kontinuéierlecht Drehmoment: ≤80% vum Nennddrehmoment (verhënnert Iwwerhëtzung). Maximaldrehmoment: Deckt Beschleunigungs-/Verzögerungsphasen of (z.B. 3× Nennddrehmoment).
- Geschwindegkeetsberäich: D'Nenngeschwindegkeet muss déi tatsächlech maximal Geschwindegkeet mat engem Spillraum vun 20%–30% iwwerschreiden (z.B. 3000 U/min → ≤2400 U/min).
Motortypen
- Permanentmagnet-Synchronmotor (PMSM): Mainstream-Wiel mat héijer Leeschtungsdicht (30%–50% méi héich wéi Induktiounsmotoren), ideal fir Robotik.
- Induktiounsservomotor: Héichtemperaturbeständegkeet a niddreg Käschten, gëeegent fir schwéier Uwendungen (z.B. Kranen).
Encoder a Feedback
- Opléisung: 17-Bit (131.072 PPR) fir déi meescht Aufgaben; Positionéierung op Nanometerniveau erfuerdert 23-Bit (8.388.608 PPR).
- Typen: Absolut (Positiounsspeicher beim Ausschalten), inkrementell (erfuerdert Heemstellung) oder magnetesch (Anti-Interferenz).
Ëmweltadaptatioun
- Schutzklass: IP65+ fir Outdoor-/staubeg Ëmfeld (z.B. AGV Motoren).
- Temperaturberäich: Industriell Qualitéit: -20°C bis +60°C; spezialiséiert: -40°C bis +85°C.
II. Grondsätzlech Informatiounen iwwer d'Auswiel vun der Antriebssteier
Motorkompatibilitéit
- Stroumausgläich: Nennstroum vum Undriff ≥ Nennstroum vum Motor (z.B. 10A Motor → ≥12A Undriff).
- Spannungskompatibilitéit: D'DC-Busspannung muss ausgeriicht sinn (z.B. 400V AC → ~700V DC-Bus).
- Stroumredundanz: D'Undriffsleistung soll d'Motorleistung ëm 20%–30% iwwerschreiden (bei transienten Iwwerlaaschtungen).
Kontrollmodi
- Modi: Positiouns-/Geschwindegkeets-/Dréimomentmodi; Synchroniséierung mat verschiddene Achsen erfuerdert elektronesch Getriebe/Nockenwell.
- Protokoller: EtherCAT (niddreg Latenz), Profinet (industriell Qualitéit).
Dynamesch Leeschtung
- Bandbreet: Stroumschleifbandbreet ≥1 kHz (≥3 kHz fir héichdynamesch Aufgaben).
- Iwwerlaaschtungsfäegkeet: Nohaltegt Nenndrehmoment vun 150%–300% (z.B. Palettenroboter).
Schutzfeatures
- Bremswiderstänn: Noutwendeg fir heefeg Starten/Stoppen oder héich Trägheetsbelaaschtungen (z.B. Liften).
- EMC-Design: Integréiert Filter/Abschirmung fir industrielle Geräischerresistenz.
III. Kollaborativ Optimiséierung
Trägheetsjustéierung
- Benotzt Getrieber fir d'Trägheitsverhältnis ze reduzéieren (z.B. Planéitgetriebe 10:1 → Trägheitsverhältnis 0,3).
- Direktundriff (DD-Motor) eliminéiert mechanesch Feeler fir ultra-héich Präzisioun.
Spezial Szenarien
- Vertikal Lasten: Bremsmotoren (z.B. Lifttraktioun) + Synchroniséierung vum Undriffsbremssignal (z.B. SON-Signal).
- Héich Präzisioun: Kräizkopplungsalgorithmen (<5 μm Feeler) a Reibungskompensatioun.
IV. Auswielprozess
- Ufuerderungen: Definéiert d'Dréimoment, d'Spëtzegeschwindegkeet, d'Positionéierungsgenauegkeet an de Kommunikatiounsprotokoll.
- Simulatioun: Validéierung vun der dynamescher Äntwert (MATLAB/Simulink) an der thermescher Stabilitéit ënner Iwwerlaaschtung.
- Testen: PID-Parameter ofstëmmen an Rauschen fir Robustheetskontrollen injizéieren.
Resumé: D'Servo-Auswiel setzt d'Laaschtdynamik, d'Leeschtung an d'Ëmweltbeständegkeet an de Virdergrond. Den ZONCN Servomotor- an Undriffskit spuert Iech d'Méi vun der 2-facher Auswiel, berücksichtegt just den Dréimoment, d'Spëtztdrehzahl an d'Prezisioun.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 18. November 2025