Mir sinn ee vun de professionnelle FA One-Stop Fournisseuren a China. Eis Haaptprodukter abegraff Servomotor, Planetaresch Gearbox, Inverter a PLC, HMI.Marken dorënner Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens , Omron an etc.;Versandzäit: Bannent 3-5 Aarbechtsdeeg nodeems Dir d'Bezuelung kritt.Bezuelen Manéier: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat a sou weider
Spezifesch Detailer
| Artikel | Spezifikatioune |
| Modell | HG-SN102J-S100 Fotoen |
| Mark | Mitsubishi |
| Produit Numm | AC Servo Motor |
| Muecht | 5,0 kW |
| Stroumspannung | 400V an |
| Frequenz | 900 (KHz) |
| Produktserie / Familljenumm | MELSERVO JE Serie |
| Bewäert aktuell | 5,6 A |
| Bewäert aktiv Kraaft | 1000 W / 1 kW |
| Grad vum Schutz | IP 67 |
| Maximum Stroum | 17 A |
| Maximal radial Belaaschtung | 980 n |
| Maximal axial Belaaschtung | 490 n |
| Nominell Dréimoment | 4,77 Nm |
| Maximum Dréimoment | 14,3 Nm |
| Opléisung | 17-bëssen |
| Gréisst | 130 mm x 130 mm x 132,5 mm |
| Nettogewiicht | 6 ,2kg |
E konstante AC-Signal als Input gëtt un d'Haaptwindung vum Stator geliwwert.Wéi och ëmmer, wéi den Numm et scho seet, ass d'Kontrollwindung mat der verännerlecher Kontrollspannung geliwwert.Dës verännerlech Kontrollspannung gëtt vum Servo-Verstärker kritt. Et ass hei ze bemierken datt fir e rotéierend Magnéitfeld ze hunn, muss d'Spannung, déi op d'Kontrollwindung applizéiert gëtt, 90 ° aus der Phase sinn, wt d'Input AC Spannung.
Rotor: De Rotor ass allgemeng vun zwou Zorten;dat eent ass Kaweechelchen Cage Typ, während deen aneren Drag Coupe Typ ass.
D'Kaweechelcher Käfeg Zort Rotor gëtt ënnendrënner gewisen: Kaweechelchen Cage RotorAn dëser Zort vun Rotor, d'Längt ass grouss iwwerdeems den Duerchmiesser kleng ass an ass mat Al Dirigenten gebaut also manner Gewiicht. en normalen Induktiounsmotor huet souwuel positiv wéi och negativ Steigungsregiounen déi onbestänneg a stabil Regiounen duerstellen, respektiv.
Wéi och ëmmer, AC Servomotoren sinn entwéckelt fir héich Stabilitéit ze besëtzen, sou datt seng Dréimoment-Rutsch Charakteristiken net eng positiv Rutschregioun hunn.Zesumme mat dësem muss d'Dréimoment entwéckelt am Motor op eng linear Manéier mat der Geschwindegkeet reduzéieren.
Fir dëst z'erreechen, sollt de Rotorkreesresistenz en héije Wäert hunn, mat gerénger Inertia.Aus dësem Grond gëtt beim Konstruktioun vum Rotor den Duerchmiesser a Längt-Verhältnis méi kleng gehale.Déi reduzéiert Loftlücken tëscht den Aluminiumstécker am Kaweechelchen-Motor erliichteren eng Reduktioun vum Magnetiséierungsstroum.
Iwwer J4 Mitsubishi Serie:
Fir op eng erweidert Palette vun Uwendungen z'äntwerten, dorënner Hallefleit- a LCD-Fabrikatioun, Roboteren a Liewensmëttelveraarbechtungsmaschinnen, kombinéiert MELSERVO-J4 mat anere Mitsubishi Electric Produktlinnen wéi Motion Controller, Netzwierker, grafesch Operatiounsterminaler, programmierbar Controller a méi.Dëst gëtt Iech d'Fräiheet a Flexibilitéit fir e méi fortgeschratt Servosystem ze kreéieren.
-Iwwer J5 Mitsubishi Serie:
(1) Progressivitéit
Fir Evolutioun vun Maschinnen
Leeschtung Verbesserung
Programm Standardiséierung
(2) Konnektivitéit
Fir flexibel System
Konfiguratiounen
Integratioun mat connectable Geräter
(3) Benotzerfrëndlechkeet
Fir séier Operatioun Start
Tool Erweiderung
Verbessert Drive System Benotzerfrëndlechkeet
(4) Ënnerhalt
Fir séier Detektioun an
Diagnos vun Feeler
Predictive / präventive Ënnerhalt
Korrigéiert Ënnerhalt
(5) Patrimoine
Fir d'Benotzung vun existéierende
(6) Apparater
Austauschbarkeet mat virdrun
(7) Generatioun Modeller
-Iwwer JET Mitsubishi Serie
-Iwwer JE Mitsubishi Serie
-Iwwer JN Mitsubishi Serie
